保护儿童乘车安全,歪果仁先走一步?

    第二次世界大战之后,汽车开始在欧洲平民生活中普及,所以欧洲人首先给出了儿童安全座椅的原型。不过讲真,那些看起来相当随意的“安全座椅”,起初并不是为了真正意义上的儿童乘车安全,而仅仅是为了把孩子垫高一点,然后圈起来限制孩子的活动范围,让家长能从后视镜里更好地“监视”孩子的状态。
    第一款真正意义上的儿童安全座椅来自沃尔沃。1964年,他们发明了一种泡沫制的后向儿童安全座椅,其原理非常简单,就是让孩子冲后坐着,用背部去缓冲紧急制动可能带来的向前的冲击力——不得不说,思路很简单,但是很实用。
964年,沃尔沃发明了一种泡沫制的后向儿童安全座椅
    后来,人们在70年代逐渐认识到侧面保护对儿童安全的重要性,开始对儿童安全座椅进行改进,这其中包括儿童头部、身体两侧及小腿部位等处都添加了反弹护垫,背部着力面也更加柔软舒适,从而可以对儿童进行全方位的保护——当代的儿童安全座椅,也是从这种形态上逐渐演变而来。
    紧接着,在20世纪80年代,欧美一些发达国家和地区出台了相关的政策法规,强制儿童乘车时必须使用汽车儿童安全座椅。截至2016年底,儿童安全座椅在欧美国家的使用率超过90%,在瑞典的使用率甚至超过95%。有了这些发达国家的强制性推广,汽车儿童安全座椅得以迅速发展和普及,产品也逐步从泡沫制品向多元化新材料制品发展。

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